TCO d’un véhicule : notre guide complet

Vous envisagez de prendre votre première voiture en LLD ? Ou vous avez déjà une petite flotte ? Retenez bien ces 3 lettres : TCO. Pour gérer correctement vos voitures de société, vous avez tout intérêt à savoir ce qu’elles vous coûtent. Sans vous arrêter au prix d’achat ou de location ! Et c’est exactement à cela que sert le TCO d’un véhicule. Il vous donne une idée précise du coût global de possession de votre flotte. Passons en revue les différentes facettes de cette notion :‍

• Qu’est-ce que le TCO d’un véhicule ?
• Pourquoi vous préoccuper du TCO des véhicules de votre flotte ?
• Comment calculer le TCO d’un véhicule ?
• Comment réduire le TCO, ou coût global de possession, de votre flotte ?
• Voiture électrique : quel impact sur le TCO ?
• TCO d’un véhicule en LLD et à l’achat : lequel est le plus intéressant ?

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Qu’est-ce que le TCO d’un véhicule ?

TCO est l’acronyme anglais de Total Cost of Ownership. En français : coût global de possession ou coût total de détention. Le TCO d’un véhicule représente toutes les dépenses liées à la possession d’une voiture de société. Indispensable pour savoir combien elle vous coûtera tout au long de son utilisation. 

Ne pensez surtout pas que cela se résume au prix d’achat ou au loyer de votre contrat Location de Longue Durée ! 

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Découvrez les avantages et inconvénients de la LLD en tant que PME.

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L’utilisation d’une voiture engendre différents coûts : entretiens, consommation, taxes, assurances, etc. Le TCO comprend des coûts tant directs qu’indirects. Voyons cela plus en détails.

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Coûts directs

Les coûts représentant la majorité du TCO d’un véhicule sont bien sûr les coûts directs liés à l’utilisation de la voiture de société. Dans le cas simple d’une LLD tout-compris, ces derniers incluent les loyers mensuels de location du véhicule, ainsi que la consommation en carburant et les charges fiscales. 

Dans le cas d’un achat de véhicule de société, le calcul devient plus complexe. Il faut en effet prendre en compte le prix d’achat, les frais financiers, la valeur résiduelle de la voiture, la consommation de carburant ou d’énergie, les divers entretiens et les charges fiscales.

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Coûts indirects

À cela s’ajoutent des coûts indirects, comme les coûts de gestion et les dépenses administratives de votre flotte d’entreprise. Vous devez en effet tenir compte du temps que vous ou votre équipe consacrez à gérer votre parc automobile. 

Dans le cas d’un contrat de LLD, la majorité de ces tâches sont déjà incluses dans votre contrat, telles que la mise en état du véhicule et la gestion de sa mise en circulation. Dans le cas d’un achat, il vous faudra vous occuper de la régularisation de la voiture vous-même. Cela inclut notamment la commande de la voiture, l’immatriculation, la gestion administrative, la livraison, le stockage, etc. Cela vous coûte donc double, en temps et en argent.

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Pourquoi vous préoccuper du TCO des véhicules de votre flotte ?

Le TCO est un précieux indicateur pour tout gestionnaire de flotte, et cela pour plusieurs raisons.

Tout d’abord, vous considérez les vrais coûts de vos véhicules. En effet, ce n’est pas parce qu’une voiture n’est pas chère à l’achat ou que ses loyers sont faibles qu’elle est la moins chère sur tout son cycle de vie ! Comme nous avons pu le voir, de nombreux autres coûts entrent en ligne de compte.

D’ailleurs, le TCO vous permet d’avoir une vue claire sur la répartition de l’ensemble des coûts liés à votre flotte. Et vous pouvez en suivre l’évolution de près. Vous remarquez une divergence par rapport au budget prévu ? Vous avez toutes les cartes en main pour rectifier rapidement le tir.

De plus, vous êtes en mesure de simuler différentes situations pour prendre de meilleures décisions. Vous baserez par exemple votre choix d’achat, de LLD ou de LOA sur des critères objectifs.

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LLD ou LOA : quelle différence entre ces 2 formules de leasing et laquelle choisir dans quelle situation ?

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Finalement, vous assurez la rentabilité de votre parc automobile en choisissant les solutions de mobilité les plus avantageuses.

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Comment calculer le TCO d’un véhicule ?

Pour calculer le TCO d’une voiture de société, prenez en compte les différents postes de coûts. 

Dans le cas de la LLD, cela comprend : 

• Vos loyers mensuels de LLD
• La consommation en carburant ou électricité (calculée sur base des normes WLTC et NEDC)
• Les charges fiscales
  amortissements non déductibles (AND)
  charges patronales sur les avantages en nature (AEN)
  TVA : non déductible sur les véhicules et déductible à 80 % sur le carburant
• Le taux d’intérêt lié à la LLD
• Les frais de gestion de flottes internes et externes
• Les diverses déductions fiscales (sur le contrat, le type de carburant et la contribution CO2 du véhicule)

Si vous êtes propriétaire de vos véhicules, il faut ajouter ces coûts : 

• Les coûts liés à l’achat d’une voiture à la place des loyers mensuels (prix catalogue, remises négociées, financement, entretiens, changements de pneus, assurances…)
• Fais d’immatriculation (déjà inclus dans votre contrat de LLD) : carte grise, bonus écologique, malus écologique (également inclus dans la LLD)
• Le taux d’intérêt sur l’achat
• La dépréciation et valeur résiduelle du véhicule

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Comment réduire le TCO, ou coût global de possession, de votre flotte ?

Bonne nouvelle ! En tant que gestionnaire de flotte, vous pouvez agir à différents niveaux pour réduire le TCO de votre flotte et ainsi réaliser des économies. Quelques exemples :

• Suivez de près les coûts réels de votre flotte et agissez rapidement dès qu’ils s’écartent de votre budget.
• Sensibilisez les conducteurs à prendre soin de leur voiture pour réduire les frais d’entretien et de remise en état (éclats dans le pare-brise, taches sur les sièges, griffes dans la carrosserie, etc.).
• Proposez des cours d’éco-conduite afin de réduire la consommation de carburant et le nombre d’accidents. Si vous le souhaitez, LIZY peut vous donner des conseils à ce sujet.
• Prévoyez des cartes de carburant et/ou de recharge pour suivre la consommation. C’est d’autant plus important que vous ne récupérez la TVA que sur 80 % des carburants.
• Informez-vous sur les taxes appliquées aux voitures de société. La TVS varie par exemple en fonction des émissions de CO2.  
• Ajustez le choix des véhicules en sélectionnant des modèles peu énergivores et l’énergie la mieux adaptée pour chaque conducteur en fonction de ses besoins.
• Jouez sur la durée de vos contrats LLD. Un contrat plus long est moins cher qu’un contrat plus court. Vous envisagez un véhicule électrique ? Comparez les VE selon vos besoins et, comme les VE évoluent rapidement, mieux vaut alors opter pour un contrat plus court. 

Dans le cas où vous êtes propriétaire des véhicules

• Renégociez vos contrats d’assurances (éventuellement avec des franchises plus élevées).
• Fixez les coûts de gestion en optant pour la LLD.

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Voiture électrique : quel impact sur le TCO ?

Une voiture électrique reste plus chère à l’achat qu’un modèle thermique. Pourtant, diverses études, comme celle d’UFC-Que Choisir (juin 2021), montrent que le TCO d’un VE est souvent plus intéressant que celui d’une voiture hybride, essence ou diesel.

En effet, les frais d’entretien, les dépenses en énergie/carburant et la fiscalité sont généralement plus avantageux avec un VE. Pareil pour la dépréciation : les voitures diesel ne valent plus grand-chose sur le marché de l’occasion, tandis que les VE se revendent plutôt bien.

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TCO d’un véhicule à l’achat ou en LLD : lequel est le plus intéressant ?

Faisons le point :

Les coûts directs formant le TCO d’un véhicule sont sensiblement identiques à l’achat et en LLD. Dans le premier cas, vous devez tenir compte de la valeur catalogue, des intérêts de financement, de l’assurance, des entretiens et de l’immatriculation. Dans le deuxième cas, tout cela est compris dans les loyers mensuels. La différence se trouve donc principalement dans le fait qu’il est beaucoup plus facile d’avoir une vue générale sur les TCO de contrats de LLD.

Quant aux coûts indirects liés à la gestion de votre flotte, ils sont bien plus intéressants en LLD qu’à l’achat. Selon une étude menée par Sesam LLD, le syndicat des entreprises des services automobiles LLD et des mobilités, la gestion d’un véhicule coûte 58 heures par an à une entreprise. Cela augmente donc rapidement au fur et à mesure que votre flotte grandit. Autant de temps gagné en optant pour la LLD. Ce n’est pas un hasard si LIZY parle de location longue durée sans prise de tête !

En résumé, le TCO d’une voiture en LLD est en général légèrement plus bas que celui d’une voiture à l’achat, mais est par contre beaucoup plus facile à surveiller. Un avantage non négligeable lorsque la gestion de flotte n’est qu’une de nos attributions parmi d’autres, n’est-ce pas ?

Besoin d’aide pour calculer le TCO d’un véhicule ? N’hésitez pas à nous contacter.

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